液壓折彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述

   本液壓折彎?rùn)C(jī)由機(jī)身、扭軸、滑塊、行程調(diào)節(jié)、前托料架、后擋料架、模具、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等九個(gè)部分組成。

1、機(jī)身

  由左右立柱、橫梁、前后支撐等焊成整體框架結(jié)構(gòu)，其剛度好，精度穩(wěn)定性高。在左右立柱上部焊有底板用以固定左右油缸，在立柱下部裝有左右支撐底角鐵，用以增大底部的接觸面積，防止機(jī)器在托運(yùn)過(guò)程中傾倒。在機(jī)器安裝完畢方可卸去。

2、滑塊及行程調(diào)節(jié)

   滑塊由整塊鋼板制成，左右油缸安置在滑塊兩端，并通過(guò)活塞桿與滑塊連接在一起，油缸固定在機(jī)身上，通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)使活塞桿帶動(dòng)滑塊運(yùn)行，在油缸內(nèi)設(shè)有機(jī)械擋塊，用以控制滑塊在下死點(diǎn)的位置，由擋塊調(diào)節(jié)電機(jī)，通過(guò)DA41數(shù)控系統(tǒng)調(diào)節(jié)，并顯示數(shù)值。

3、同步機(jī)構(gòu)

   滑塊在運(yùn)行中的同步，采用扭軸同步機(jī)構(gòu)，扭軸連桿與滑塊相連。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠。扭軸兩端裝有偏心套，用來(lái)調(diào)正滑塊與工作臺(tái)面的平行度。

4、前托料架

5、后擋料架

   調(diào)節(jié)擋料桿的前后位置可實(shí)現(xiàn)工件后定位，擋料桿位置由DA41數(shù)控系統(tǒng)設(shè)定。擋料架上裝垂直絲桿，轉(zhuǎn)動(dòng)壓花螺母，擋料桿將上下移動(dòng)，使擋料桿與下模頂面齊平。

6、模具

   上模上部裝有接模板，調(diào)整斜鐵的左右位置，可使上模在垂直方向有稍許

位移，通過(guò)調(diào)整各斜鐵的位置可使上模的?？谠跈C(jī)器全長(zhǎng)上獲得一個(gè)特定的曲線，以補(bǔ)償機(jī)器加載時(shí)在工作臺(tái)和滑塊上產(chǎn)生的撓度，這將有效地提高工件的折彎精度。

7、液壓系統(tǒng)

   本系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)四種運(yùn)行速度，滑塊快速下降，慢速下降接近工件，慢速折彎工件，滑塊快速返回原位置。

8、電氣系統(tǒng)

   電氣箱上裝有各種動(dòng)作按鈕，并裝有機(jī)械門(mén)鎖裝置，在打開(kāi)電氣箱門(mén)時(shí)自動(dòng)切斷電源，如需帶電檢修，可手動(dòng)復(fù)位，將拉桿拉出。開(kāi)門(mén)斷電后，注意主電路仍然帶電。