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啟麥起重設(shè)備（蘇州）有限公司

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  • KBK軌道起重機在車廠的應(yīng)用

    隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，對重型機械設(shè)備的需求日益增加。作為一種重要的物料搬運工具，KBK柔性懸架起重機在許多企業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為了擴大蘇州機械加工車間的生產(chǎn)線，企業(yè)決定引進KBK柔性懸架起重機，以節(jié)約生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，降低勞動強度。接下來，我們將以蘇州機械加工車間為例，探討KBK柔性懸架起重機的應(yīng)用及其優(yōu)點。KBK柔性起重機是一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、操作靈活、維護成本低的輕型模塊化起重設(shè)備。該設(shè)備采用電氣自動控制，可實現(xiàn)直線、曲線等多種運動模式。KBK柔性起重機廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)線、

  • 鋁合金軌道的使用

    鋁合金軌道系統(tǒng)是現(xiàn)在比較受歡迎的起重機系統(tǒng)，在工廠制造、實驗室、加工車間、生物制造等行業(yè)均有應(yīng)用，那么在使用過程中，需要注意些什么呢？一，在使用軌道之前，要先檢查軌道的各個零部件，包括電線結(jié)構(gòu)以及進行起吊的鏈條等，要確保各個部位都是正常能夠使用。二，在使用軌道的時候，要確保起吊的貨物不超過規(guī)定的載重，避免軌道超負荷工作，造成設(shè)備損壞。三，鋁合金軌道是通過鏈條來起吊貨物，因此要確保鏈條是垂直起吊貨物。如果起吊方向不對，容易降低起吊效果，還會影響到軌道運行的穩(wěn)定性，導(dǎo)致軌道倒塌。四，在拉動鏈條的時候

  • 鋁合金軌道的安裝步驟

    鋁合金軌道的安裝步驟：一般來說，用于鋁合金軌道系統(tǒng)安裝的有鋼結(jié)構(gòu)梁和混凝土預(yù)制梁兩種，后者需要留下預(yù)埋孔，好在安裝時可以穿螺栓，或者穿好螺栓。安裝方法主要是壓板固定法、鉤形螺桿固定、焊接和螺栓聯(lián)用固定等。如果用這種方法，要有足夠的剛性，根據(jù)每塊壓板的受力情況可以考率制成單孔或者雙孔。鋁合金軌道系統(tǒng)的吊掛也是一個重要的標(biāo)準組件，一般位于上懸梁或者是軌道懸掛架內(nèi)，可以用兩只球絞長螺母進行安裝。需要注意的是連接時所有的螺栓都需要用規(guī)定的力矩擰緊。這樣才能吊掛起輕型軌道。吊掛安裝好之后，需要進行軌道的連

  • 鋁合金軌道

    鋁合金標(biāo)準組件具有五種不同的型號，軌道承載能力是2000kg。加工的鋁合金型材及結(jié)構(gòu)件使安裝變得更簡單，并保持運行順暢。封閉設(shè)計的鋁合金軌道重量輕但又有較高的抗彎強度，而且有更好的耐磨性。所有的軌道均采用了表面陽極氧化處理，自身有很好的防腐性。-運行順暢，拉力低于同等鋼軌的一半；-安裝便捷，吊點位置可任意安裝；-載重量可達2000kg；-噪音等級很低；-整個系統(tǒng)幾乎免維護；-高性能的軌道附件；-可以結(jié)合鋼軌使用。

  • 組合式輕型起重機

    組合式輕型起重機啟麥起重設(shè)備提供的組合式輕型起重機主要包括：輕型KBK軌道柔性起重機、鋼性組合式起重機、鋁合金軌道組合式起重機。根據(jù)多年行業(yè)經(jīng)驗和國內(nèi)大多數(shù)廠房實際構(gòu)造，一般可以分為：單梁懸掛式起重機、雙梁懸掛式起重機、伸縮梁懸掛起重機。懸掛式起重機主用應(yīng)用于地面空間受限的情況下。由于起重機直接懸掛于頂部，地面上不需要立柱，因此地面工作區(qū)域可以用作其他用途。通常工況下，可以懸掛于標(biāo)準的廠房上部，也可以懸掛于混凝土梁上。組合式起重機主要應(yīng)用于頂部無法進行吊裝的情況下。通常情況下安裝在大于150mm

  • 組合式剛性軌道起重機的特點

    剛性KBK組合式懸掛起重機，不需任何立柱支撐，獨立懸掛于車間頂部，使工作空間無任何干涉，很大的方便了生產(chǎn)工藝布置的同時，也使車間布局更加簡潔美觀。1.載荷可至2000kg2.跨度可至10m及以上3.模塊化設(shè)計，具有良好的擴展性4.軌面設(shè)計，移動更加輕便5.小車設(shè)計，在移動輕便的同時，防止卡死6.剛性連接設(shè)計，不會產(chǎn)生斜拉現(xiàn)象，定位準確7.結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便快捷，成本效益顯著8.可適用廠房上部已經(jīng)布置輕鋼網(wǎng)架的應(yīng)用9.多種吊掛方式，可懸掛于房頂大梁，或借助廠房立柱懸掛。根據(jù)工況，產(chǎn)品可選：手動/電

  • 組合式起重機

    組合梁式自立起重機能夠完成艱巨的高架起重任務(wù)，可以承擔(dān)頻繁的高架物料輸送工作；可安裝在一切普通的15cm粗厚混凝土結(jié)構(gòu)地面上，不會給建筑物屋頂結(jié)構(gòu)施加壓力，應(yīng)用預(yù)制標(biāo)準化的自動裝配線設(shè)計原理，可快速地隨著工作單元的擴展而擴展；安裝使用簡易，移裝輕便；目前，在我國供應(yīng)的啟麥組合型自立起重機為鋼質(zhì)，載重量在75kg-2000kg之間，承重梁總長達10m（可選鋁制承重梁）；相對于傳統(tǒng)梁式起重機，啟麥設(shè)備的封閉型軌設(shè)計，使其搬運所用力僅為傳統(tǒng)梁式起重機的1/3；桁架式鋼軌設(shè)計，使跨距更大，安裝使用布置擁

  • KBK柔性軌道與剛性軌道的區(qū)別

    KBK柔性軌道起源于歐洲，90年代引入中國，大批量應(yīng)用于2000年后，其全稱為柔性組合式起重機。主要替代國內(nèi)3t以下懸掛行車，現(xiàn)在作為國內(nèi)3t以下起重機的代稱。國內(nèi)生產(chǎn)廠家眾多，產(chǎn)品質(zhì)量及安裝服務(wù)質(zhì)量良莠不齊。剛性軌道為2000年后由歐美外資企業(yè)引入中國的新型軌道，替代KBK軌道原始設(shè)計缺陷：1、成型KBK軌道采用兩扎片焊接，需要生成廠家自控變形及焊接質(zhì)量。剛性軌道為一次冷扎成型，可以避免二次焊接變形等質(zhì)量問題。2.主梁運行偏斜KBK柔性軌道因其采用球點柔性連接，故主梁運行時會出現(xiàn)一端已啟動另一
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