螺桿式壓縮機(jī)和活塞式空壓機(jī)的對比

 

　　螺桿式壓縮機(jī)又稱螺桿壓縮機(jī)，分為單螺桿式壓縮機(jī)及雙螺桿式壓縮機(jī)。單螺桿式壓縮機(jī)是在70年代由法國辛恩開發(fā)出來，因其的結(jié)構(gòu)更加合理，迅速的應(yīng)用到國防領(lǐng)域，并被開發(fā)國家保護(hù)起來，技術(shù)一直都在相對獨立。雙螺桿式壓縮機(jī)最早由德國人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機(jī)SRM技術(shù)，并開始在工業(yè)上應(yīng)用，取得了迅速的發(fā)展。

 

　　螺桿式壓縮機(jī)和活塞式空壓機(jī)的對比

 

　　1、活塞式和螺桿式壓縮機(jī)差別如下：

 

　　活塞式空壓機(jī)：曲軸帶動活塞做往復(fù)運動，改變汽缸容積進(jìn)行壓縮。

 

　　螺桿式壓縮機(jī)：陰陽轉(zhuǎn)子連續(xù)運轉(zhuǎn)，改變型腔體積進(jìn)行壓縮。

 

　　2、操作詳細(xì)差別：

 

　　活塞式空氣壓縮機(jī)：操作程序龐雜，還需人工記錄多個數(shù)據(jù)。如運行時間，加油還有時間，油過濾器，進(jìn)氣時過濾，油氣分離器時間，還須要專門人員操作。

 

　　螺桿式壓縮機(jī)：由于采用完全的電腦控制，下次設(shè)定后可自動按時啟動和停機(jī)、加載和卸載。自動記錄多種參數(shù)，自動記錄消耗品運用時間并提醒改換，兼管空壓站人員巡查即可。

 

　　3、損壞及維修常見問題：

 

　　活塞式空氣壓縮機(jī)：由于不平均的往復(fù)運動，使其磨損很快，需經(jīng)常改換，個把月即需拆缸修理，多處密封圈隨之改換，須要改換的還有缸套彈簧等幾十個零件有多個活塞、活塞環(huán)、氣門閥件、曲軸軸瓦等連續(xù)運轉(zhuǎn)。由于零件特別是易損件數(shù)目很大其故障率很高，平常需配備幾個維修人員。消耗品改換需多人才干完成，機(jī)房內(nèi)需配起吊設(shè)備，無法做到機(jī)房清潔無漏油。

 

　　螺桿式壓縮機(jī)：僅有一對普通軸承需改換，其壽命為20000小時，24小時、全年運轉(zhuǎn)時約三年改換一次，同時才改換兩個密封圈。只要一對轉(zhuǎn)子連續(xù)運轉(zhuǎn)，故障率很低，無須常備維修人員。

 

　　4、系統(tǒng)配置：

 

　　活塞式空壓機(jī)：壓縮機(jī)后冷卻器高溫型冷干機(jī)三級油過濾器儲氣罐冷卻塔水泵水路閥門。

 

　　螺桿式壓縮機(jī)：壓縮機(jī)儲氣罐一級油過濾器冷干機(jī)二級油過濾器。

 

　　空壓機(jī)的環(huán)保表現(xiàn)在節(jié)能，如對空壓機(jī)氣缸的科學(xué)設(shè)計以及電機(jī)、活塞環(huán)、傳動系統(tǒng)質(zhì)量的控制，能夠給大大提高單位功率下的產(chǎn)氣量，減少電能的消耗；靜音無油空氣壓縮機(jī)是全無潤滑油技術(shù)的應(yīng)用，它配上空氣過濾器和油水分離器后，可使空氣保持清潔、清新；而噪音控制技術(shù)則表現(xiàn)在空壓機(jī)的工作流程設(shè)計中，使空壓機(jī)的環(huán)保要求落在實處。